Knockout

"Knockouts are to be flush or .10mm max. below surfaces."
原來這句是指頂針痕要等於或低於成品面0.1max.
查了好久才懂。

焊接

昨晚老婆和小孩去福隆住一晚。
難得有自己的時間，把之前焊到一半的T插並聯線完工。
之前買的電線太粗了，不太好焊，搞到晚上11點。

接上Aokoda鋰電轉USB的充電器，咦? 怎麼燈不會亮，再試一次...
感覺剛剛插上去有小小的、什麼東西被壓碎的聲音。
仔細檢查一下，幹! 原來我焊錯正負極了啦!

拍個照留念...1個$200，看要不要再買一個...


後來其實有想修好它，也找了一些資料。
最開始是有人評測了這東西的表現，裡面也講解了主要的晶片型號，如下:
ETA9640(YMMPL/6422) - 5V/1A 同步升压带 1A 线性充电的移动电源解决方案
http://www.szkfx.com/Uploads/product_pdf/1503022832_28699.pdf

3205A(APL3205A Datasheet(PDF) 1 Page - Anpec Electronics Coropration)

https://html.alldatasheet.com/html-pdf/316913/ANPEC/APL3205A/151/1/APL3205A.html 
過流過壓保護。

最近又開始有點手癢

又開始想寫點東西，記錄一下生活

Bontrager Light Ion 2 issue

這款車燈 大概是在2013~2014年間，透過Trek員購買的。
員購價蠻便宜的，大概一支400台幣出頭。所以壞了就一直買一直買。
也沒仔細看到底壞在哪。
後來發現，有幾支是電池放到漏液，電路板什麼的都被嚴重腐蝕，沒壞的就把零件殺肉下來當備品。
2016年，把公路車拿上台北上下班通勤，竟然發生騎一騎車燈突然掉落。但拿回來裝上去又感覺好好的。

發現這款車燈殼有個很大的缺陷，就是殼與固定座之間的卡槽會裂開。
車殼會裂開...真是無言了，所以怎麼黏都無用。
黏完騎久振動多就自動會裂開...

裂開處在黏膠帶處。中間黃黃的是我試著用強力膠黏。

後來買了AB膠，把整個卡槽都黏死，目前使用是OK...

通勤車況紀錄

前輪 Giant GAVIA SL 700x25c
里程數: 5,396 km
使用時間: 1.6yr
磨耗指示:

感覺還可以撐個1、2千，裝前輪不太吃磨秏。

後輪 Kenda K1092
建大這條胎，算算應該是第3條，之前一次在露天買了2條，一條用一個多月就碰龜了。跟露天賣家反應，他又寄了一條給我。
現在這條，目前里程數2,200km，又開裂了。

Date: 2018-05-22

Richmond 美國盟豪 熱水器維修更換零件記錄

先放水，但沒有轉接頭，用瑜珈墊，後來發現還蠻好用的，因為可以看有沒有塞住。

之前放水放不出來，是因為沈積物太大顆塞住了。用鐵絲通一通才又順。

從Amazon買了拆解工具(1吋)，上加熱管超難拆，但加長施力臂就OK了。差點滑牙~

下圖是放光水，底部的沈積物，其實應該每年放水清一次，而且這些沈積物有腐蝕性，會減少熱水器壽命。之前都不懂，經銷商也說不用保養維護...

後來還洗了很久，還是一直有沈積物跑出來，熱水也都是濁的。

而且這沈積物，用手一摸就變粉了。

下圖上方是用了20年的加熱棒，其實還算OK，但可能加熱效率很差了。

下面是在Amazon買的，算是副廠的 6KW，雖然比較長，但還好不會頂到。

換下的加熱棒

後記: 結果從上次補上加壓馬達後，桶底開始漏水了...

真是...好不容易讓萱槳可以開心洗澡的說。

又摔車了 ...

又摔車了 

這次是自摔

地點在公司前面的 磁磚 (馬的 i hate fuking tiles!!) 真是會害死人的tile

會摔是因為今天開放的是另一邊，是人比較少走的這一邊，看起來常年積水，而且有青苔。

就在我要踏板的同時，前後輪失去抓地力。 往右倒了。

 人沒事 只是屁股有點點痛 

車子好像變速也怪怪的...damn...

 倒是公司筆電被我摔有點變形了 好像有東西斷掉... 

Hawk G800 2.4GHz 綠光雷射無線簡報器 心得

當初選擇的條件有

1. 綠光雷射

2. 滑鼠功能(有些影片需要點一下才能播)

3. 本體設計不要太滑(因為我很會流手汗) - 但後來發現G800也是亮面。

4.價格不要太貴

挑來挑去。

Logitech R800太貴，功能又太少。但評價是很可靠。

最後看了，Hawk G800有部落客介紹過，感覺還行。就買了。

外觀上(小缺陷蠻多的):

美工線間隙不一。如下圖，照片下方中，亮面螢幕與本體的接縫蠻大的。

再一張特寫比較一下。

做工蠻差的，上下蓋的接合美工線間隙不一(下圖)

 螢幕內竟然有雜毛。照片中黃黃的一小條。

背後電池蓋，卡固到位的感覺不明確。而且推到底後，接縫也蠻大的。

容易讓人以為沒到底，想再推一下。 

實際使用上，還沒有遇到收訊不良的情況。還算OK。
但倒數設定真的需要練習一下。
還有上下頁切換，建議如果凸起點做成不一樣，可以讓人用了更順手，不用再低頭確認。

購買日期: 2017-06

Kenda K1092 700x25C wear log

根據Sheldon Brown的說法(https://www.sheldonbrown.com/tires.html#wear)
其實單車外胎需要更換的時機只有2個
1. 當磨秏完時
2. 當編織層外露，或輪胎變形時。

外胎不需要完全氣密(air-tight) (除非用無內胎系統)

以下附上Kenda K1092騎2000km後裂開的樣子。但我覺得還可以繼續磨。

2017-08-05 update 後輪起毛換新胎

總里程數: 3,127km (318 days of commuting)

換下的舊胎

切開換下的舊胎 其實還是有點厚度 

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會消失嗎?

如果只是個可以抒發心情的地方